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        比亞迪的DM已經發展到3.0版本了,超前行業一大步

          作者:

        12月20日,“智無止境 馭車有道 2019比亞迪技術體驗創享會”在廣州盛大開啟。比亞迪攜DM 3.0技術及其賦能的多款重磅雙模車型奪目亮相,現場吸引了眾多業界專家、權威媒體,車主嘉賓熱情參與其中。

         

        “這些年新能源呈現爆發式增長,我們不但引領著整個新能源行業發展,更代表著中國汽車帶動了全球的新能源的布局?!?比亞迪產品及汽車新技術研究院院長 楊冬生在會上作了精彩分享。

         

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        楊冬生在演講中分享新能源市場的發展趨勢

         

         “從工信部的發展規劃來看,到2025年,新能源新車銷量占比將提高到25%,我對比亞迪雙模技術,能成為新能源的重要發展方向充滿信心!“

         

        在這場插電式混合動力技術領域的年度盛事中,車主劉永泉先生與比亞迪的技術大咖同臺交流,分享了他不平凡的故事。

         

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        劉永泉現場分享他精彩的比亞迪出行故事

         

        這位嘉賓名叫劉永泉,他笑稱9年就連“娶”四任雙模車,目前他已經擁有了三代四款比亞迪雙模車(分別是F3 DM、秦DM、唐DM以及全新一代唐DM),對于雙模技術的使用體驗,熱衷環保的他最具有話語權。

         

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        劉永泉當下的出行工具 全新一代唐 DM

         

        用車習慣

         

        劉永泉表示,我在東莞市區工作,我的唐DM的純電續航里程是80km,平時基本很少用油,我2/3的駕駛里程都是靠純電模式,已經滿足日常通勤所需。我一般一兩個月才加100塊油,每年一般會有兩次長途的旅行:一次是回鄉過年,一次會是國內長途自駕,最遠我跑過新疆、西藏,雙模車滿足了我大部分的用車需求。

         

        DM 3.0的體驗提升

         

        “我感覺DM 3.0最大的進步是,低速時候的平順性有了很大的提高。得益于DM 3.0由于加入了高壓BSG電機,饋電時的駕駛體驗得到了進一步提升。靜謐性進步很大,油耗降低了15%左右?!?/p>

         

         “雙模車與燃油車,有隔代的感覺,就像智能手機與黑白手機的隔代差別。跟燃油車相比,雙模車加速時反應迅速,而無燃油車的頓挫感,直接,平順?!?/p>

         

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        劉永泉分享DM 3.0 技術為整車性能帶來的提升

         

        “有一次為測試唐DM的純電行駛里程,我特意從東莞到深圳松崗去找我喜歡素食餐館吃午餐,這路單程32公里。有人會問為吃個午餐有必要跑這么遠?雙模車改變我們生活方式,擴大了我們生活半徑?!眲⒂廊窒砹俗约菏褂秒p模車的有趣日常。

         

        對外放電樂趣多

         

        雙模車還帶給我使用上的樂趣。比如說對外放電功能,周末經常開車去大嶺山野炊,做飯,炒菜很方便。我們新能源車主組團自駕去清遠山區給孩子送關愛的育苗活動,利用雙模車對外放電功能給山區孩子制作爆米花。雙模車帶給我們更多使用樂趣和難忘的回憶?!?/p>

         

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        用雙模技術的對外放電功能為山區孩子做爆米花

         

        現在,在東莞經營會計師事務所的劉永泉,工作之余,他會與其他迪粉一起交流比亞迪雙模汽車的用車心得。作為一位比亞迪F3DM、秦DM、唐DM,全新一代唐DM的三代四款的車主,一直樂于為環保奔走,為新能源技術發聲,在眾多像他這般熱誠的車主背后,見證著一個世界級影響力的民族品牌茁壯成長。

         

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        雙模技術為用戶打造極致出行體驗

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